Connectie Noord
Tijdens de succesvolle infoavonden in het najaar van 2024 maakte het grote publiek kennis met Connectie Noord. Dit ambitieuze project wil Pelt kwalitatiever verbinden met de rest van Limburg en daarbuiten om de leefkwaliteit aanzienlijk te verbeteren. Bezoekers van de infoavonden benadrukten volgende ambities:
-
Veilige infrastructuur voor zachte weggebruikers te voorzien
-
Slimme oplossingen voor lange wachttijden aan spoorwegovergangen
-
Een goed bereikbaar en modern uitgerust Hoppinpunt
Om deze ambities waar te maken zijn er gerichte studies gestart die alle aspecten gedetailleerd in kaart brengen om tot een gedegen schetsontwerp te komen.
Volgende fase
Momenteel legt het studiebureau de laatste hand aan de startnota, het document dat de basis vormt voor de verdere uitwerking van het project. In deze fase worden verschillende alternatieven afgewogen en beoordeeld op een reeks belangrijke criteria.
Bij de uitwerking van de startnota zoekt het studiebureau naar een evenwicht tussen technische haalbaarheid, optimale verbindingen voor alle vervoersvormen, planologische randvoorwaarden, kostenefficiëntie en de impact op de omgeving. Het doel is om te komen tot oplossingen die zowel functioneel als toekomstgericht zijn en aansluiten bij de noden van bewoners, weggebruikers en andere betrokkenen.
Tijdens de zomerperiode worden de laatste analyses afgerond en worden de verschillende onderdelen van de startnota verder verfijnd. Zo kan een zorgvuldig onderbouwde basis worden gelegd voor de volgende stappen in het project.
In het najaar van 2026 voorzien de opdrachtgevers een uitgebreide communicatie over de resultaten van deze studiefase en de verdere planning van het project. Daarbij zal meer toelichting worden gegeven over de onderzochte alternatieven, de gemaakte afwegingen en het verdere verloop van Connectie Noord.
Aanleg tweede spoor Neerpelt
De voorbereidingen voor het indienen van de omgevingsvergunningaanvraag voor het tracé Hoeverdijk - Neerpelt zijn lopende. In het najaar van 2025 zal de aanvraag worden ingediend en volgt er een openbaar onderzoek. In 2026 plannen we de tweede omgevingsvergunning in te dienen voor het tracé Lommel-Werkplaatsen - Hoeverdijk.
Meer weten over de aanleg van het tweede spoor tussen Lommel-Werkplaatsen en Neerpelt? Bezoek deze projectpagina.
Noord-Zuid Limburg
De Europese Commissie heeft op 15 mei een gunstig advies verleend op de plannen voor de Noord-Zuidverbinding. De Commissie bevestigt hiermee dat de voorgestelde plannen de minste impact hebben op waardevolle natuurzones.
Op 23 mei nam de Vlaamse Regering vervolgens de principiële beslissing tot definitieve vaststelling van Projectbesluit NZL – Fase 1. Het dossier omvat onder andere de tunnels onder Houthalen-Helchteren, nieuwe op- en afritten, 17 km fietsinfrastructuur, bruggen en natuurcompensaties.
In juni begonnen de sloopwerken van de eerste gebouwen in Houthalen-Helchteren voor de aanleg van de nieuwe Noord-Zuidverbinding. Deze eerste fase zal ten laatste in september afgerond zijn. De volgende reeks sloopwerken is voorzien in de loop van 2026.
Meer weten over de duurzame Limburgse Noord-Zuidverbinding? Bezoek deze projectpagina
